Adaptér ovládania tlačidiel na volante pre Mercedes ACV SWC 42XMC013-0

Adaptér ovládania tlačidiel na volante pre Mercedes Zachovajte pôvodné funkcie ovládania autorádia z volantu pri výmene originálneho rádia za aftermarketovú jednotku. V závislosti od vybavenia vozidla, rozsahu funkcií a softvéru novo inštalovaného autorádia môže dôjsť k obmedzeniu alebo nahradeniu niektorých funkcií inými. Porovnajte zobrazené konektory kábláže s konektormi vo vašom vozidle a uistite sa, že zodpovedajú technicky aj vizuálne. Skontrolujte, či bolo pôvodne nainštalované niektoré z uvedených OEM autorádií. Pred finálnou montážou overte funkčnosť vozidla, nastavenie systému a správne fungovanie ovládania z volantu (SWC). Určené pre automobily Mercedes CLS-class (W219) (10/2004 -> 06/2008) Mercedes E-class (W211) (03/2002 -> 02/2008 funkcia elektrickej priehradky nie je podporovaná) Mercedes SLK-class (R171) (03/2004 -> 03/2008) CAN Bus informácie Konektory a napájanie: Konektor: 2 Pin Mercedes. Konektor: 2 Pin CAN Bus distributor. Konektor: OEM zosilňovací systém MOST > RCA(m) červená/biela. Kompatibilita a obmedzenia: Vozidlá s 2-DIN Audio 50 APS Comand NTG2 / NTG2.5 OEM Sat Nav. Vozidlá s Harman Kardon OEM zosilňovacím systémom. Vozidlá s MOST25 OEM zosilňovacím systémom. Vozidlá s Audiogateway. Vozidlá bez Comand 2.0 / 2.5 OEM Sat Nav a bez D2B Optical Bus. Funkcia fader nie je podporovaná. Nastavenie času nie je podporované – ak je to možné, prekódujte vozidlo na Audio 20 OEM HU. Anténny predlžovací kábel nie je súčasťou dodávky (voliteľné príslušenstvo nižšie). V jednotlivých prípadoch, v závislosti od OEM systému a aftermarket rádia, sa môže objaviť zvýšený šum alebo zvuk pri zapnutí/vypnutí. Signály a zaťažiteľnosť výstupov: Červený: +12 V zapalovací prúd (Klemme 15). Oranžový: +12 V osvetlenie (Klemme 58). Fialovo/biely: +12 V signál spiatočky. Ružový: signál rýchlosti (Speed pulse). Zelený: GND signál parkovacej brzdy. Max. zaťaženie výstupov: 250 mA. Pri odobratí nad 250 mA použite relé – 1 relé s odporom cievky min. 75 Ω, 2 relé s odporom cievok min. 150 Ω. Dôležité doplňujúce informácie OEM jednotky – CD menič / TV tuner / telefónny modul musia byť v prípade potreby vyradené z MOST kruhu (optický konektor MOST-ring, optická slučka MOST-ring). K plnej aktivácii adaptéra je nutné objednať prepojovací kábel pre konkrétnu značku autorádia. Voliteľné príslušenstvo Anténny predlžovací kábel Fakra(m) > Fakra(f) 200 cm. Anténny predlžovací kábel Fakra(m) > Fakra(f) 500 cm ROKA. Anténny adaptér Fakra Z(m) > DIN(m) pasívny. Všeobecné pokyny k inštalácii Overenie pred montážou: Skontrolujte všetky funkcie ovládania a nastavenia vozidla s pôvodnou OEM hlavnou jednotkou. Odpojte originálne rádio (OEM HU) bez napätia. Skontrolujte všetky prepoje rozhrania (interface), či sú správne pripojené – bez napätia. Pripojenie a poradie zapojenia: Skontrolujte nastavenie a HW konfiguráciu rozhrania – bez napätia. Skontrolujte konfiguráciu pripojovacieho kábla k rádiu – bez napätia. Pripojte kábel k rádiu podľa návodu k aftermarket zariadeniu. Pripojte ostatné vodiče podľa návodu k zariadeniu. Prepojte celú inštaláciu s vozidlom – hlavné napájacie spojenie pripojte ako posledné. Urobte softvérovú konfiguráciu rozhrania podľa pokynov v popise produktu alebo návode. Nakonfigurujte aftermarket HU (ovládanie z volantu, kamera, handsfree, napájanie antény a ďalšie). Preveďte funkčný test ovládania z volantu a komunikácie s vozidlom. Zmena konfigurácie rozhrania a HU kábla: Všetky zmeny vykonávajte bez napätia. Po zmene zopakujte kroky 5 až 8 uvedené vyššie. V prípade poruchy rozhrania alebo systému vozidla: Znova nainštalujte originálne OEM HU. Spustite originálnu jednotku. Vyvolajte vypnutie CAN Bus systému. Skontrolujte HW konfiguráciu rozhrania. Po vypnutí CAN Bus zopakujte kroky 5 a 6 uvedené vyššie. Pri úpravách zapojenia alebo vedenia kábláže: Zapojenia a úpravy smie vykonávať iba odborne školený personál. Všetky zmeny musia byť pred zapojením overené z hľadiska schválenia výrobcom alebo vplyvu na záruku vozidla. Všetky úpravy musia byť pred zapojením overené meraním a porovnaním so schémou zapojenia vozidla. Úpravy vykonávate na vlastné riziko, bez záruky na funkčnosť. Úpravy sú vykonávané na vlastné riziko, bez záruky vylúčenia poškodenia vozidla, zariadenia alebo rozhrania. Úpravy predom osadenej kábláže môžu viesť k strate záruky produktu.