Kormánykerék gombvezérlő adapter Mercedes ACV SWC 42XMC013-0-hoz
Brand: ACV
Autórádiók > Adapterek a kormáynkerékhez > Mercedes-Benz,Autórádiók > Adapterek a kormáynkerékhez > Mercedes-Benz > SLK,Autórádiók > Adapterek a kormáynkerékhez > Mercedes-Benz > E_Class,ACV
126950 HUF
GTIN: 4026724916652
MPN: 42XMC013-0
Additional Product Info
Product Details
Kormánykerék-gombvezérlő adapter Mercedeshez Tartsa meg a rádió eredeti kormányról történő vezérlésének funkcióit, amikor a gyári fejegységet utólagos (aftermarket) egységre cseréli. A gépjármű felszereltségétől, az új fejegység funkciókörétől és szoftverétől függően egyes funkciók korlátozottak lehetnek vagy más funkciók válthatják fel őket. Hasonlítsa össze a megjelenített kábelcsatlakozókat a gépjárművében található csatlakozókkal, és győződjön meg arról, hogy mind műszakilag, mind küllemre megfelelnek. Ellenőrizze, hogy az eredetileg telepített OEM fejegység a listán szerepel-e. A végleges beépítés előtt ellenőrizze a jármű működését, a rendszer beállításait és a kormányról történő vezérlés (SWC) helyes működését. Alkalmas járművekhez Mercedes CLS-osztály (W219) (10/2004 – 06/2008) Mercedes E-osztály (W211) (03/2002 – 02/2008; a kesztyűtartó elektromos funkciója nem támogatott) Mercedes SLK-osztály (R171) (03/2004 – 03/2008) CAN Bus információk Csatlakozók és tápellátás: Csatlakozó: 2 tűs Mercedes. Csatlakozó: 2 tűs CAN Bus elosztó. Csatlakozó: OEM erősítőrendszer MOST > RCA(m) piros/fehér. Kompatibilitás és korlátozások: Járművek 2-DIN Audio 50 APS Comand NTG2 / NTG2.5 gyári navigációval. Járművek Harman Kardon gyári erősítőrendszerrel. Járművek MOST25 gyári erősítőrendszerrel. Járművek audiogateway-vel. Járművek Comand 2.0 / 2.5 gyári navigáció és D2B optikai busz nélkül. A fader funkció nem támogatott. Az idő beállítása nem támogatott – ha lehetséges, kódolja át a járművet Audio 20 gyári fejegységre. Az antenna hosszabbító kábel nincs a csomag része (kiegészítő tartozékokként elérhető). Egyes esetekben, az OEM rendszer és az aftermarket rádió kombinációjától függően, bekapcsoláskor/kikapcsoláskor megnövekedett zaj vagy hang jelentkezhet. Jelkiosztás és kimenetek terhelhetősége: Piros: +12 V gyújtás táp (Klemme 15). Narancs: +12 V világítás (Klemme 58). Rózsaszín: sebességjel (speed pulse). Zöld: GND jel kézifékhez/parkolóféknél. Max. kimeneti terhelhetőség: 250 mA. 250 mA feletti áramfelvétel esetén használjon relét – 1 relé esetén a tekercs ellenállása legalább 75 Ω, 2 relé esetén a tekercsek ellenállása összesen legalább 150 Ω. Fontos kiegészítő információk OEM egységek – CD váltó / TV tuner / telefonmodul szükség esetén ki kell hagyni a MOST körből (optikai MOST-csatlakozó és optikai hurok). Az adapter teljes aktiválásához meg kell rendelni a fejegység konkrét márkájához illő összekötő kábelt. Választható tartozékok Antennahosszabbító kábel Fakra(m) > Fakra(f) 200 cm. Antennahosszabbító kábel Fakra(m) > Fakra(f) 500 cm. Antenna adapter Fakra Z(m) > DIN(m) passzív. Általános beépítési útmutató Ellenőrzés a beszerelés előtt: Ellenőrizze a jármű összes funkcióját és beállítását az eredeti OEM főegységgel. Feszültség nélkül távolítsa el az eredeti rádiót (OEM HU). Feszültség nélkül ellenőrizze az interfész összes összeköttetését, hogy helyesen vannak-e csatlakoztatva. Csatlakoztatás és bekötési sorrend: Ellenőrizze az interfész beállításait és HW konfigurációját – feszültség nélkül. Ellenőrizze a rádióhoz csatlakozó kábel konfigurációját – feszültség nélkül. Csatlakoztassa a kábelt a rádióhoz az aftermarket készülék használati utasítása szerint. Csatlakoztassa a többi vezetéket az eszköz használati utasítása szerint. Kösse össze a teljes rendszert a járművel – a fő tápfeszültségi csatlakozást utoljára csatlakoztassa. Végezze el az interfész szoftveres konfigurációját a termékleírás vagy a kézikönyv utasításai szerint. Állítsa be az aftermarket fejegységet (kormányvezérlés, kamera, kihangosítás, antenna tápellátás és egyéb beállítások). Végezzen működési tesztet a kormányról történő vezérlésre és a járművel való kommunikációra. Interfész- és HU-kábel konfigurációjának módosítása: Minden módosítást végezzen feszültség nélkül. Módosítás után ismételje meg az 5–8. lépéseket a fenti listából. Ha az interfész vagy a jármű rendszere meghibásodik: Telepítse vissza az eredeti OEM fejegységet. Indítsa el az eredeti egységet. Váltsa le a CAN Bus rendszert. Ellenőrizze az interfész HW konfigurációját. A CAN Bus kikapcsolása után ismételje meg a fenti 5. és 6. lépést. Bekötés vagy kábelezés módosítása esetén: Bekötést és módosításokat csak szakképzett személyzet végezhet. Minden változtatást a gyártó jóváhagyása vagy a jótállásra gyakorolt hatás szempontjából ellenőrizni kell, mielőtt csatlakoztatják. Minden módosítást mérési úton kell ellenőrizni és összehasonlítani a jármű bekötési rajzával, mielőtt csatlakoztatják. A módosításokat saját felelősségre végzik, a működésre vonatkozó garancia nélkül. A módosítások saját kockázatra történnek, a gépjármű, az eszköz vagy az interfész sérülésének lehetősége nélkül garancia nem vonható ki. Az előre módosított kábelezés a termék garanciavesztéséhez vezethet.