Adaptér ovládania tlačidiel na volante pre Mercedes ACV SWC 42XMC008

Adaptér ovládania tlačidiel na volante pre Mercedes ACV SWC 42XMC008 Zachovajte pôvodné funkcie ovládania autorádia z volantu pri výmene originálneho rádia za aftermarketovú jednotku. V závislosti od výbavy vozidla, rozsahu funkcií a softvéru novo inštalovaného autorádia môže dôjsť k obmedzeniu alebo nahradeniu niektorých funkcií inými. Porovnajte zobrazené konektory kábláže s konektormi vo vašom vozidle a uistite sa, že zodpovedajú technicky aj vizuálne. Skontrolujte, či bolo pôvodne nainštalované niektoré z uvedených OEM autorádií. Pred finálnou montážou overte funkčnosť vozidla, nastavenie systému a správne fungovanie ovládania z volantu (SWC). Určené pre vozidlá Mercedes A-class (C169/W169) (10/2004 -> 04/2008) Mercedes A-class (C169/W169) (06/2008 -> 06/2012) Mercedes B-class (T245) (07/2005 -> 04/2008) Mercedes B-class (T245) (04/2008 -> 09/2011) Mercedes C-class (CL203/S203/W203) (02/2004 -> 09/2007) Mercedes CLK-class (W209) (04/2005 -> 01/2010) Mercedes GL-class (X164) (09/2006 -> 05/2009) Mercedes GL-class (X164) (05/2009 -> 07/2012) Mercedes M-class (W164) (07/2005 -> 04/2008) Mercedes M-class (W164) (10/2008 -> 07/2011) Mercedes ML (W164) (07/2005 -> 04/2008) Mercedes ML (W164) (10/2008 -> 07/2011) Mercedes R-class (W251) (09/2005 -> 05/2007) Mercedes R-class (W251) (05/2007 -> 05/2010) Informácie CAN Bus Konektory a napájanie: Konektor: 40 Pin Quadlock Mercedes. Konektor: OEM zosilňovací systém MOST25 > RCA(m) červená/biela. Kompatibilita a obmedzenia: Vozidlá s 2-DIN Audio 20 OEM HU. Vozidlá s 2-DIN Audio 50 APS Comand NTG2 / NTG2.5 OEM Sat Nav – nastavenie času nie je podporované, ak je to možné prekódujte vozidlo na Audio 20 OEM HU. Vozidlá s MOST25 OEM zosilňovacím systémom – jednotky CD menič / TV tuner / telefónny modul musia byť vyradené z MOST kruhu (optický konektor MOST-ring). Vozidlá bez Audio 10 OEM HU, bez Comand 2.0 / 2.5 OEM Sat Nav a bez D2B OEM zosilňovacieho systému. V jednotlivých prípadoch, v závislosti na OEM systéme a aftermarket rádiu, sa môže objaviť zvýšený šum alebo zvuk pri zapnutí či vypnutí. Signály a zaťažiteľnosť výstupov: Červený: +12 V zapaľovací prúd (Klemme 15). Oranžový: +12 V osvetlenie (Klemme 58). Fialovo/biely: +12 V signál spätného chodu. Ružový: signál rýchlosti (Speed pulse). Zelený: GND signál parkovacej brzdy. Max. zaťaženie výstupov: 250 mA. Pri odbere nad 250 mA použite relé – 1 relé s odporom cievky min. 75 Ω, 2 relé s odporom cievok min. 150 Ω. Dôležité doplňujúce informácie OEM zosilňovací systém MOST25 – funkcia fader nie je podporovaná. Na plnú aktiváciu adaptéru je potrebné objednať prepojovací kábel pre konkrétnu značku autorádia. Všeobecné pokyny k inštalácii Overenie pred montážou: Skontrolujte všetky funkcie ovládania a nastavenia vozidla s pôvodnou OEM hlavnou jednotkou. Odpojte originálne rádio (OEM HU) bez napätia. Skontrolujte všetky prepoje rozhrania (interface), či sú správne pripojené – bez napätia. Pripojenie a poradie zapojenia: Skontrolujte nastavenie a HW konfiguráciu rozhrania – bez napätia. Skontrolujte konfiguráciu prepojovacieho kábla k rádiu – bez napätia. Pripojte kábel k rádiu podľa návodu k aftermarket zariadeniu. Pripojte ostatné vodiče podľa návodu k zariadeniu. Prepojte celú inštaláciu s vozidlom – hlavný napájací spoj pripojte ako posledný. Vykonajte softvérovú konfiguráciu rozhrania podľa pokynov v popise produktu alebo návode. Nakonfigurujte aftermarket HU (ovládanie z volantu, kamera, handsfree, napájanie antény a ďalšie). Vykonajte funkčný test ovládania z volantu a komunikácie s vozidlom. Zmena konfigurácie rozhrania a HU kábla: Všetky zmeny vykonávajte bez napätia. Po zmene opakujte kroky 5 až 8 uvedené vyššie. V prípade poruchy rozhrania alebo systému vozidla: Znovu nainštalujte originálne OEM HU. Spustite originálnu jednotku. Vyvolajte vypnutie CAN Bus systému. Skontrolujte HW konfiguráciu rozhrania. Po vypnutí CAN Bus opakujte kroky 5 a 6 uvedené vyššie. Pri úpravách zapojenia alebo vedenia kábláže: Zapojenie a úpravy smie vykonávať iba odborne vyškolený personál. Všetky zmeny musia byť pred zapojením overené z hľadiska schválenia výrobcom alebo vplyvu na záruku vozidla. Všetky úpravy musia byť pred zapojením overené meraním a porovnaním so schémou zapojenia vozidla. Úpravy vykonávate na vlastné riziko, bez záruky na funkčnosť. Úpravy sú vykonávané na vlastné riziko, bez záruky vylúčenia poškodenia vozidla, zariadenia alebo rozhrania. Úpravy predom osadenej kábláže môžu viesť k strate záruky produktu.