Adaptér ovládání tlačítek na volantu pro Ford ACV SWC 42XFO004-0

Adaptér ovládání tlačítek na volantu pro Ford ACV SWC 42XFO004-0 Zachovejte původní funkce ovládání autorádia z volantu při výměně originálního rádia za aftermarketovou jednotku. V závislosti na výbavě vozidla, rozsahu funkcí a softwaru nově instalovaného autorádia může dojít k omezení nebo nahrazení některých funkcí jinými. Porovnejte zobrazené konektory kabeláže s konektory ve vašem vozidle a ujistěte se, že odpovídají jak technicky, tak vizuálně. Zkontrolujte, zda bylo původně nainstalováno některé z uvedených OEM autorádií. Před finální montáží ověřte funkčnost vozidla, nastavení systému a správné fungování ovládání z volantu. Určeno pro automobily Ford Fiesta [JA8] (10/2008 -> 06/2010) - vozidla s tlačítkem OK na volantu a s červeným OEM displejem. Vozidla pouze s tlačítkem M bez tlačítka OK nejsou kompatibilní. U vozidel s malým displejem a dvěma nastavovacími tlačítky vpravo není podporováno nastavení data. CAN Bus informace Konektor: 14pinový Ford. Výstup pro OEM ovládání z volantu: 3,5mm jack nebo volný vodič. Konektor AMP monitoru > připojení k OEM monitoru. OEM konektor monitoru > připojení k rozhraní. Podpora nastavení vozidla zůstává zachována (vehicle settings supported). Důležité doplňující informace Určeno pro vozidla s OEM hlavní jednotkou Visteon a s tlačítkem OK na volantu a červeným OEM displejem. Vozidla pouze s tlačítkem M bez tlačítka OK nejsou kompatibilní. K plné aktivaci adaptéru je nutné objednat propojovací kabel pro konkrétní značku autorádia. Poskytované signály Červený: +12 V zapalování, svorka 15. Oranžový: +12 V podsvětlení, svorka 58. Fialový/bílý: +12 V signál zpátečky. Růžový: rychlostní pulz (speed pulse). Zelený: GND signál parkovací brzdy. Maximální zatížení výstupů: 250 mA. Při odběru vyšším než 250 mA použijte relé s odporovou cívkou minimálně 75 Ohm (1 relé) nebo 150 Ohm (2 relé). Obecné pokyny k instalaci Ověření před montáží: Zkontrolujte všechny funkce ovládání a nastavení vozidla s původní OEM hlavní jednotkou. Demontáž originálního rádia provádějte bez napětí. Zkontrolujte všechny propoje rozhraní, zda jsou správně připojeny – bez napětí. Připojení a pořadí zapojení: Nastavení a hardwarovou konfiguraci rozhraní proveďte bez napětí. Zkontrolujte konfiguraci připojovacího kabelu k HU. Připojte kabel k HU dle návodu k aftermarket zařízení. Připojte ostatní vodiče dle návodu k zařízení. Propojte celou instalaci s vozidlem – hlavní napájecí spoj připojte jako poslední. Proveďte softwarovou konfiguraci rozhraní dle pokynů v popisu produktu nebo návodu. Nakonfigurujte aftermarket HU (ovládání z volantu, kamera, handsfree, napájení antény apod.). Proveďte funkční test ovládání z volantu a komunikace s vozidlem. Změna konfigurace rozhraní a HU kabelu: Veškeré změny provádějte bez napětí. Po změně opakujte kroky 5 až 8 uvedené výše. V případě poruchy rozhraní nebo systému vozidla: Vraťte zpět originální OEM HU. Spusťte originální jednotku. Vyčkejte na uspání CAN Bus systému. Zkontrolujte HW konfiguraci rozhraní. Po uspání CAN Bus opakujte kroky 5 až 8 uvedené výše. Při úpravách zapojení nebo vedení kabeláže: Zapojení a úpravy smí provádět pouze odborně proškolený personál. Veškeré změny musí být před zapojením ověřeny z hlediska schválení výrobcem nebo vlivu na záruku vozidla. Všechny úpravy musí být před zapojením ověřeny měřením a porovnáním se schématem zapojení vozidla. Úpravy provádíte na vlastní odpovědnost, bez záruky na funkčnost. Úpravy jsou prováděny na vlastní riziko, bez garance vyloučení poškození vozidla, zařízení nebo rozhraní. Změny na předem osazené kabeláži mohou vést ke ztrátě záruky produktu.