Kormánykerék gombvezérlő adapter Mazda ACV SWC 42XMZ012-0-hoz

Kormánygombok vezérlőadaptere Mazda ACV SWC 42XMZ012-0 számára Tartsa meg a rádió eredeti kormányról történő vezérlésének funkcióit az eredeti fejegység cseréjekor utólagos egységre. A jármű felszereltségétől, a funkciók kiterjedésétől és az újonnan telepített fejegység szoftverétől függően egyes funkciók korlátozódhatnak vagy más funkciókkal helyettesülhetnek. Hasonlítsa össze a megjelenített kábelcsatlakozókat a járművében található csatlakozókkal, és győződjön meg arról, hogy műszakilag és vizuálisan is megfelelnek. Ellenőrizze, hogy az eredetileg valamelyik felsorolt gyári fejegység volt-e telepítve. A végső beszerelés előtt ellenőrizze a jármű működését, a rendszerek beállításait és a kormányról történő vezérlés (SWC) helyes működését. Alkalmazható járművek Mazda MX-5 (NB) (04/1998 > 08/2005) Panasonic gyári fejegységgel és BOSE gyári erősítőrendszerrel rendelkező járművek; BOSE gyári erősítőrendszer nélküli járművek esetén telepítés gyári erősítőrendszer nélkül, ISO(m) > ISO(f) csatlakozó. Mazda MX-5 (NC) (10/2005 > 02/2009) Panasonic gyári fejegységgel és BOSE gyári erősítőrendszerrel rendelkező járművek; BOSE gyári erősítőrendszer nélküli járművek esetén telepítés gyári erősítőrendszer nélkül, ISO(m) > ISO(f) csatlakozó. Mazda MX-5 (NC) (02/2009 > 07/2015) Panasonic gyári fejegységgel és BOSE gyári erősítőrendszerrel rendelkező járművek; BOSE gyári erősítőrendszer nélküli járművek esetén telepítés gyári erősítőrendszer nélkül, ISO(m) > ISO(f) csatlakozó. CAN Bus információk Csatlakozók és tápellátás: Csatlakozó: 24 tűs Mazda. Csatlakozó: gyári SWC > 3,5 mm jack / szabad vezeték. Csatlakozó: gyári erősítőrendszer ISO(m) > ISO(f). Kék/fehér: +12V erősítő távkapcsoló (amp remote). Kompatibilitás: Járművek Panasonic gyári fejegységgel. Járművek BOSE gyári erősítőrendszerrel. Járművek BOSE gyári erősítőrendszer nélkül: telepítés gyári erősítőrendszer nélkül, ISO(m) > ISO(f) csatlakozó. Dátum/óra beállítás támogatott. Menetadatok (trip) beállítás támogatott. Fader (előtér/háttér hangelosztás) támogatott. Fontos kiegészítő információ Az adapter teljes aktiválásához szükséges megrendelni a rádió konkrét márkájához illeszkedő összekötő kábelt. Általános szerelési útmutató Ellenőrzés szerelés előtt: Ellenőrizze az összes kormányvezérlés funkciót és a jármű beállításait az eredeti gyári fejegységgel. Válassza le az eredeti rádiót (OEM HU) az áramtól. Ellenőrizze az interfész összes csatlakozását, hogy helyesen vannak-e csatlakoztatva – tápfeszültség nélkül. Csatlakoztatás és bekötés sorrendje: Ellenőrizze az interfész beállításait és hardver konfigurációját – tápfeszültség nélkül. Ellenőrizze a rádióhoz csatlakozó kábel konfigurációját – tápfeszültség nélkül. Csatlakoztassa a kábelt a rádióhoz az utólagos eszköz használati utasítása szerint. Csatlakoztassa a többi vezetéket az eszköz használati utasítása szerint. Csatlakoztassa az egész telepítést a járműhöz – a fő tápcsatlakozást csatlakoztassa utoljára. Végezze el az interfész szoftveres konfigurációját a termékleírásban vagy a használati útmutatóban leírtak szerint. Konfigurálja az utólagos fejegységet (kormányvezérlés, tolatókamera, kihangosító, antenna tápellátás stb.). Végezze el a kormányvezérlés és a járművel való kommunikáció működési tesztjét. Interfész és fejegység kábelének konfigurációváltoztatása: Minden módosítást végezzen tápfeszültség nélkül. Módosítás után ismételje meg az 5–8. lépéseket fent. Ha az interfész vagy a jármű rendszere meghibásodik: Telepítse vissza az eredeti gyári fejegységet (OEM HU). Indítsa el az eredeti egységet. Kapcsolja ki a CAN Bus rendszert. Ellenőrizze az interfész hardver konfigurációját. A CAN Bus kikapcsolása után ismételje meg a fent említett 5. és 6. lépést. Kábelezés vagy vezetékek módosítása esetén: A bekötést és módosításokat csak szakmailag képzett személyzet végezheti. Minden változtatást a csatlakoztatás előtt ellenőrizni kell a gyártó jóváhagyása vagy a jótállásra gyakorolt hatás szempontjából. Minden módosítást a csatlakoztatás előtt mérni és összehasonlítani kell a jármű bekötési tervével. A módosításokat saját felelősségre végzi, működésre vonatkozó garancia nélkül. A módosítások saját kockázatra történnek, a jármű, az eszköz vagy az interfész károsodásának kizárására nincs garancia. Az előre felszerelt kábelezés módosítása a termék jótállásának elvesztéséhez vezethet.