Kormánykerék gombvezérlő adapter BMW ACV SWC 42SBM012-0-hoz
Márka: ACV
Autórádiók > Adapterek a kormáynkerékhez > BMW,Autórádiók > Adapterek a kormáynkerékhez > BMW > Series 1 (E8x),Autórádiók > Adapterek a kormáynkerékhez > BMW > BMW 3 (E9x),Autórádiók > Adapterek a kormáynkerékhez > BMW > BMW 5 (E60,E61),Autórádiók > Adapterek a kormáynkerékhez > BMW > X5,Autórádiók > Adapterek a kormáynkerékhez > BMW > X6,ACV
177800 HUF
GTIN: 4026724667998
MPN: 42SBM012-0
További Termékinformáció
Termék Részletei
Kormánykerék gombvezérlő adapter BMW ACV SWC 42SBM012-0 Tartsa meg az eredeti rádió kormánykerékről történő vezérlésének funkcióit, amikor az eredeti rádiót utángyártott egységre cseréli. Hasonlítsa össze a megjelenített kábelcsatlakozókat járműve csatlakozóival, és győződjön meg arról, hogy azok technikailag és vizuálisan is megfelelnek. A végső beszerelés előtt ellenőrizze a jármű, a rendszer beállításait és a kormánykerék vezérlésének (SWC) megfelelő működését. Gépkocsikhoz készült BMW 1 sorozat (E81/E82/E87/E88) (03/2004 -> 10/2013) – jármű 40 tűs Quadlock BMW csatlakozóval, +12V állandó táplálással (Klemme 30) biztosítékolt akkumulátorvezeték, MOST kimenet Cinch-re, eredeti Business Professional OEM rádió, OEM MOST hangrendszer, iDrive nélkül, PDC és figyelmeztető hangok támogatása nélkül. BMW 3 sorozat (E90/E91/E92/E93) (03/2005 -> 10/2013) – azonos feltételek, mint fent. BMW 5 sorozat (E60/E61) (07/2003 -> 07/2010) – azonos feltételek, mint fent. BMW X5 (E70) (03/2007 -> 09/2013) – azonos feltételek, mint fent. BMW X6 (E71/E72) (05/2008 -> 06/2014) – azonos feltételek, mint fent. CAN Bus információ Csatlakozók és bekötés: 40 tűs Quadlock BMW csatlakozó +12V állandó táplálás (Klemme 30) – biztosítékolt akkumulátorvezeték MOST – átalakítás Cinch-re PDC – nem támogatott Figyelmeztető hangok – nem támogatott iDrive nélkül Fontos kiegészítő információk Az adapter teljes aktiválásához rendelni kell egy összekötő kábelt a konkrét rádiómárkához. Általános telepítési útmutató Ellenőrzés a beszerelés előtt: Ellenőrizze az összes vezérlési funkciót és a jármű beállításait az eredeti OEM főegységgel. Az eredeti rádió (OEM HU) eltávolítása feszültségmentesen történjen. Az interfész összes kapcsolatát ellenőrizze a helyes bekötés szempontjából – feszültségmentesen. Csatlakoztatás és bekötési sorrend: Az interfész beállítását és hardveres konfigurációját feszültségmentesen végezze el. Ellenőrizze a csatlakozókábel konfigurációját a HU-hoz. Csatlakoztassa a kábelt a HU-hoz az utángyártott eszköz útmutatójának megfelelően. Csatlakoztassa a többi vezetéket az eszköz útmutatójának megfelelően. Kösse össze a teljes telepítést a járművel – a fő tápcsatlakozást csatlakoztassa utoljára. Végezze el az interfész szoftveres konfigurálását a termékleírás és a BDA utasításainak megfelelően. Konfigurálja az utángyártott HU-t (kormánykerék vezérlés, kamera, kihangosító, antenna táplálás stb.). Végezze el a kormánykerék vezérlés és a jármű kommunikációjának funkcionális tesztjét. Az interfész és a HU kábel konfigurációjának módosítása: Minden módosítást feszültségmentesen végezzen. A módosítás után ismételje meg az 5-től 8-ig terjedő lépéseket. Az interfész vagy a jármű rendszerének hibája esetén: Helyezze vissza az eredeti OEM HU-t a járműbe. Indítsa el az eredeti egységet. Hozza létre a CAN Bus rendszer nyugalmát. Ellenőrizze az interfész hardveres konfigurációját. A CAN Bus megnyugtatása után ismételje meg az 5-től 8-ig terjedő lépéseket. A bekötés vagy kábelezés módosításakor: A bekötést és a módosításokat csak szakképzett személyzet végezheti. Minden módosítást a bekötés előtt ellenőrizni kell a gyártó jóváhagyása vagy a jármű garanciára gyakorolt hatása szempontjából. Minden módosítást a bekötés előtt ellenőrizni kell mérés és a jármű bekötési tervével való összehasonlítás útján. A módosításokat saját felelősségre végzi, a működés garanciája nélkül. A módosításokat saját kockázatra végzi, a jármű, az eszköz vagy az interfész károsodásának kizárása nélkül. Az előre felszerelt kábelezés módosítása a termék garanciájának elvesztéséhez vezethet.